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在寻找新的儿童安全座椅的过程中克里斯蒂娜和马克偶然发现了新的i-Size 标准, 这个新的标准在未来会代替现行的、旧的欧洲ECE-R44 标准。这种新的政策标准让他们感到十分迷惑,他们现在不能确定自己究竟该买什么了。

i-Size标准——提供更完备的儿童安全保护措施

在寻找新的儿童安全座椅的过程中克里斯蒂娜和马克偶然发现了新的i-Size 标准, 这个新的标准在未来会代替现行的、旧的欧洲ECE-R44 标准。这种新的政策标准让他们感到十分迷惑,他们现在不能确定自己究竟该买什么了。我们现在必须买一个 i-Size标准的儿童安全座椅吗?我们现在还能继续用我们之前的旧儿童安全座椅吗?在他们调查的过程中,对于上边的两个问题,他们找到了很多答案,这些答案一定程度上让他们感到很困惑。为了帮助像 克里斯蒂娜和 马克那样,希望寻找到正确建议的父母们,我们仔细查阅了相关资料,在这里为您回答以下相关的几点重要问题。

究竟什么是i-Size标准?

i-Size 标准是最新的关于儿童安全座椅的ECE-欧洲标准。这个新的 i-Size标准在最开始是旧的 ECE-R44标准的附加标准。从长远来看,老的标准是会逐渐被新标准所替代的,但是确切的日期尚未确定。目前只有一个关于这方面的建议,就是从2018年起,只有符合i-Size标准的座椅才能通过检测。

i-Size标准和欧洲 ECE-R44标准的四点重要的不同

强制性的侧面碰撞测试

虽然此种类型的测试 ADAC和德国商品检验基金会在10多年前就开始推行,但是在 i-Size标准中,这个测试第一次被预先规定了进去,只有通过了这个测试,才能获得许可证。此项被ADAC提出多年的要求,在法律上被固定了下来。

身高代替体重

目前为止,您必须根据您孩子的体重来选择相应适合的儿童安全座椅。这种选择方法可能会导致孩子过早的换为使用一个更大的安全座椅,这样的话,座椅的安全保护功能就不能最大程度的得到优化。现在变更为根据身高来选择座椅类型,这样就可以选择到和孩子精确匹配的座椅了。

年龄15个月以下的儿童必须反向行驶方向乘坐。

根据数据统计,最常发生的事故是正面碰撞事故。如果座椅反向安装,在发生碰撞时,力量就会均匀地分配到整个背部。这种情况下,头部和脖子就不会承受太大的压力。这对于小乘客来讲会更安全。因为他们的颈部肌肉还没有发育完全,而头部重量却占全身总重量的 25%。

支撑脚必须覆盖特定的区域。

新的标准规定,支撑脚必须放置并覆盖在特定区域上。若在相应的汽车座椅位置上有“i-Size-适用”标识,那么支撑脚和座椅作为一套产品,不再需要附上车辆型号列表。在车辆的底板足够坚固,能够保证在发生事故的情况下,可以承载支撑脚的重量的情况下,车辆才能得到这个标识。

本新标准的实施分为三个阶段:

第一阶段
(2013年)

目前为止的0,0+和1级儿童安全座椅的i-Size儿童安全座椅新标准

第二阶段
(2016年)

目前为止的 II级和III级儿童安全座的椅i-Size儿童安全座椅新标准

第三阶段
(2017年)

i-Size儿童安全座椅安全带固定新标准

i-Size 只能是Isofix

一个没有正确安装的儿童安全座椅是不能给孩子提供保护的。超过70%父母在用安全带固定安装儿童安全座椅的时候都遇到了问题。 ISOFIX接口已经减少了装配安装时候出现错误的可能性。 从2004年起,所有的汽车里都已经在后排座椅外部上设计了相应的接口。为了符合新的规定标准,Isofix接口对于儿童安全座椅来说是必须的。

我必须替换我的旧儿童安全座椅吗?

从2018年起,只有通过了新的i-Size测试标准的儿童安全座椅才能被承认。对于是否会禁止使用ECE R44标准的儿童座椅,还没有做出明确规定。立刻改成使用 i-Size标准的儿童安全座椅不是必须的。

结论

因为i –Size 标准的实施应用,法律上对于儿童安全座椅的要求提高了:ADAC和产品检验基金会很久以前提出的侧面碰撞测试被当做新的标准确定了下来。对于消费者来说,这些很简单,只要儿童安全座椅是用ISOFIX接口固定的就可以。汽车型号清单也是不需要的,因为每个座椅都会合适每辆新车的。
若您像马克一样,还有其他关于最新的i-Size标准的任何疑问。请打电话给我们!我们会乐于回答您的问题的。

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概述

  • 法律上关于更高的安全性的要求
  • 利用身高代替体重的分类方法
  • 更好的通过身高选择座椅大小的方法(避免换为更大号,不合适的座椅)
  • 必需使用Isofix接口统一安装
  • 年龄15个月以下的儿童,背对行驶方向乘坐i-Size标准儿童安全座椅
  • 每个i-Size-座椅匹配每个i-Size-汽车

标准:2016年2月

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